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  燕赵摭英
海兴城市交通治理水平迈上新台阶
发布日期:2022-07-11 11:14:53 浏览次数:294
 

张 峰

城市交通精细化管理如同一张无形的“信息网”,与人、车、路,有序、规范地联动着。近年来,海兴交警在改进交通管理设备和创新交通管理措施的同时,也在改革交警的勤务模式,从而不断持续优化全县城区道路交通网格化管理,交通违法查处、秩序管控和警情处置更为快速高效,城市道路交通现代化治理能力水平稳步提升。

一、道路交通网格化管理 实现事事处处有人管

实行网格化管理,以单元网格为基点,强化末端工作的精准落实,打通了交通服务与管理的“最后一公里”。网格化管理不仅具有地理上纵横交错的网格形式,也实现了网格明确、内外联动的丰富内涵,效果显著,责任民辅警现场值守,实时掌握交通信息,能够及时动态处警,真正做到事事处处有人管。

交警城区中队将辖区划分为4个大范围区域网格,分别是:政府网格、宏利网格、中行网格、警务室网格,31名民辅警负责单元网格交通管理各项工作。同时,安排4辆巡防车在辖区24小时巡逻,实行“有警处警、无警巡逻”,实现全时段管控、全覆盖管理。

此外,海兴交警在实行“网格化”勤务管理模式的同时,还实行“路长制”勤务管理模式,将每条道路、每个路口的管理责任具体到中队、民警,实现责任单元由“中队”向“网格、单警”转变,将整体交通管理与治理重心下移,强化“动态处警”职能转变,道路见警率、管控率和出警效率明显提高。

除了针对机动车违法行为的治理,非机动车存在的各类不文明交通违法行为也是网格化执勤交警治理的重点。海兴交警以城区38个主要交通路口为重点,对机动车、非机动车、行人不按规定道路行驶及非机动车、行人闯红灯、随意横过道路、行人跨越道路隔离设施、机动车不礼让行人、车窗抛物等违法行为进行严管严控,发现一起查处一起,形成常态长效机制。

二、打造“车让人、人快走”的良好环境

为更好地平衡人与车的良好关系,海兴交警通过反复测试,考量车辆通行和行人过街双方需求,现已在海兴县海港路与马厂村交叉口安装行人过街预警系统一套,义信商厦路口、政府路口设置2处斑马线地灯。行人过街预警系统和斑马线地灯的设置,进一步保障了行人过街安全,提高了道路的使用效率和机动车的通行能力,减少了道路交通事故的发生。

此外,积极开展“礼让斑马线”宣传活动,通过民警面对面地对交通参与者讲解斑马线的作用和“不礼让斑马线”的危害,并告知因闯红灯造成交通事故的种种后果,使广大交通参与者深刻认识到文明行走、礼让斑马线的重要意义及遵守交通安全法律法规的重要性。通过持续宣传和大力查处,机动车驾驶员能够做到在斑马线前自觉礼让,目前已经形成了“车让人、人快走”的良好交通氛围。

三、应用智慧交通设施 满足群众新要求

随着当前新一代信息技术、人工智能的发展,高清视频技术结构的多样化、数据采集的多元化、数据融合的深度化等普及应用,智慧交通建设助力交通管理已成为必然趋势。为进一步提升海兴县交通治理水平和人民交通出行满意度,海兴交警利用“互联网+”、大数据等新技术,在智慧交通创新应用方面积极探索,推进相关技术落地应用,提高防范和服务能力。同时,注重发挥数据研判对交通管理的支撑作用,强化研判分析、指挥调度、监督考核、出行服务等能力建设,将交通管理业务数据优势转化为决策优势、管理优势,推动交通管理从被动应对处置向主动预测预警转变,推动服务模式转型升级。在治理上从细节抓起,突出抓“一盔一带”的使用,最大限度减少交通事故伤害;在交通组织上,加强行人、非机动车通行管理;在交管服务上推进更多业务办理实现网上办、掌上办、自助办,为广大群众带来更多便利。

与此同时,海兴交警还开展各类专项行动,如雷霆行动查处酒驾、路口微循环改造等,进一步畅通交通环境。在科技手段和警力的相互配合下,海兴交警的交通管理能力和水平不断跃上新台阶。

(作者系海兴县公安局交通警察大队大队长)

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